Новое спасательное снаряжение подводника испытают до конца года
Новое спасательное снаряжение подводника испытают до конца года
24.03.2017
Источник: бросковые испытания "Сармата" сдвинуты на второй квартал 2017 г.
Источник: бросковые испытания «Сармата» сдвинуты на второй квартал 2017 г.
24.03.2017
15

Испытания новой версии боевого вертолета Ми-28УБ «Ночной охотник», совершенствование которого продолжается на вертолетном заводе имени Миля, попали на видео. Ролик в Сеть выложили журналисты ТК «Звезда».

Ми-28УБ — это вертолет с двойным управлением, который специально создали для обучения будущих военных летчиков армейской авиации пилотированию боевого вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». При этом учебная машина сохраняет все функции ударного геликоптера, то есть может использоваться по прямому назначению на поле боя.

Основным отличием Ми-28УБ от Ми-28Н является двойная гидромеханическая система управления, которая позволяет управлять машиной как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора, выполняющего функции инструктора. Это позволяет упростить процесс подготовки вертолетчиков и гарантировать выполнение боевых задач: в случае если пилот будет ранен или убит, второй член экипажа может взять управление на себя.

Кроме того, в новом вертолете кабина инструктора увеличена, расширена верхняя часть фонаря кабины летчика, изменена конфигурация энергопоглощающих кресел. Изменения также коснулись и бортовых систем машины. В частности, Ми-28УБ получил надвтулочную РЛС, которая позволяет оператору распознавать цели на большем расстоянии.

Среди преимуществ вертолета — устойчивость к боевым повреждениям, что достигается за счет применения новейших материалов и конструктивных решений. Лопасти несущего винта вертолета сделаны из композитных материалов, что позволяет безопасно завершить полет при попадании в них снарядов калибра 20-30 мм. Конструкция топливной системы исключает взрыв или возгорание топлива в баках.

Напомним, что первый демонстрационный полет опытного образца учебно-боевого вертолета состоялся 9 августа 2013 года на аэродроме оборонного предприятия в Ростове-на-Дону, где данные машины производят.

Поделиться:

FacebookTwitterGoogleVkontakteOdnoklassnikiEmail this page Whatsapp




Добавить комментарий

Войти с помощью: