| Категории раздела |
|
Видео онлайн "Военное Видео" [1172]
Здесь Вы можете посмотреть онлайн видео: Броня России, Военное дело, Военная программа, Военная тайна, Ударная сила, Великая Отечественная Война, Война в Афганистане, Война на Северном Кавказе, и много другого видео на военную тему, без регистрации на сайте "ВоенВидео.ру"
|
|
| Ваш кабинет |
Воскресенье
29.04.2012
20:02
[ Управление профилем ]
Понравился сайт? Поделись ссылкой с друзьями!
В Мой Мир
|
| Друзья сайта |
warchechnya.ru - Сайт о войне в Чечне.
|
|
Всего материалов в каталоге: 1031
Показано материалов: 471-480 |
Страницы: « 1 2 ... 46 47 48 49 50 ... 103 104 » |
Морская сила России. Смертельные игры
28 октября 1962 года подводная лодка Б-59 под командованием Валентина Савицкого выпускает торпеду с ядерной боеголовкой по американскому авианосцу "Рендл"....
Взрыв уничтожает около дюжины кораблей в радиусе 50 миль. Президент США Джон Кеннеди отдает приказ на нанесение ответного удара по ракетным позициям на Кубе. Несколько ракетных установок Р-12, уцелевших после первой волны бомбардировок, наносит ответный ядерный удар по территории США. Американские подводные ракетоносцы выпускают ядерные баллистические ракеты по крупнейшим промышленным центрам СССР. Боевые действия с применением оружия массового поражения продолжаются несколько месяцев. С лица Земли стерты многие крупнейшие города. Сотни миллионов людей погибли. Значительная часть территории Европы и США радиоактивно заражена.Сегодняшний мир действительно мог стать таким. Если бы не одна случайность......День 28 октября 1962 года мог стать последним днем нашей эры.
|
Морская сила России. Самая холодная гонка
Серия "Самая холодная гонка" из цикла "Морская сила России" рассказывает историю "самой холодной гонки" второй половины 20 века - соперничество советских и НАТОвских, преимущественно, американских конструкторов - создателей подводных лодок. Эта серия рассказывает историю американского Наутилуса и советской К-3, завязке атомной подводной гонки.
|
Морская сила России. Рождение ордена
Сюжетная линия фильма "Морская сила России. Рождение ордена" - история подводника Николая Никаншина и экипажа его лодки Л-20 в драматических событиях Второй мировой войны. Проходя через этот сюжет, мы, попутно, открываем самые значительные эпизоды
|
Морская сила России. На грани жизни
В марте 2006 года Россия отметила столетие своего подводного флота. Трудно поверить, глядя на первую российскую боевую лодку «Дельфин» и атомный крейсер-ракетоносец «Акулу», что их разделяет всего сто лет. Ни одна великая морская держава не имела такого подводного флота, как Россия – ни по числу кораблей, ни по скорости хода, ни по глубине погружения, ни по оригинальности конструкторских решений, ни по выносливости экипажей. В фильме "Морская сила России. На грани жизни" рассказывается о нелегких буднях подводников северного флота. Экипаж АПЛ «Курск» какими они были и как теперь живут их жены и дети.
|
Морская сила России. Малахитовая лодка
Ядерные взрывы в Хиросиме и Нагасаки в августе 1945 года ставят точку в истории Второй мировой войны и открывают новую страницу истории человечества - атомную эру. В 1947 году США начинают разработку атомных подводных лодок. Осенью 1954 года первая в мире американская атомная подводная лодка "Наутилус" введена в строй. Американский атомоход проектировали и строили 9 лет. Советским конструкторам и кораблестроителям времени отпущено в два раза меньше. Уже к осени 1954 года, всего за неполных 2 года работы советские конструкторы создают готовый технический проект принципиально нового корабля - первой советской атомной подводной лодки. Её автором стал талантливый советский конструктор - Владимир Николаевич Перегудов.
|
Скоростной титановый подводный атомный ракетоносец К-162
28 декабря 1963 года в Северодвинске была заложена атомная подводная лодка нового проекта "661”, который с 1958 года разрабатывался в ленинградском ЦКБ-16 (СПМБМ "Малахит”) под руководством академика Н.Н. Исанина. Главным строителем лодки стал П.В. Голобов, создававший еще первую отечественную атомную подводную лодку. От начала проектирования до приема новой подводной лодки флотом прошло 10 лет.
31 декабря 1969 года был подписан акт о приеме подводной лодки К-162 в состав Военно-морского флота, которой присвоили буквенно-литерный индекс "К-162”. В 70-80-х годах подводной лодки подобного класса не было ни в одном флоте мира. "К-162” открыла новый этап в подводном кораблестроении. Впервые корпус подводной лодки длиной 107 м был выполнен из титанового сплава. Прочный корпус состоял из 9 отсеков и находился внутри легкого, придававшего лодки обтекаемые формы с малым коэффициентом сопротивления при движении под водой. Рабочая глубина погружения подводной лодки достигала 400 м, предельная - 550 м. Но главным достоинством "К-162” была скорость. Две ядерные энергоустановки, работавшие от реакторов мощностью по 177 МВт и вращавшие 2 турбины по 40 тысяч л.с., позволяли подводной лодке достичь невиданной до этого скорости подводного хода. На скоростных полигонных испытаниях на глубине 100 м подводной лодка длительное время шла со скоростью 42 узла при 80% мощности главной энергетической установки. В следующем году при полной мощности на мерной миле была достигнута рекордная подводная скорость 44,7 узла, не перекрытая до сих пор.
Оригинальной была компоновка носовой части этой лодки, в которой два первых отсека располагались вертикально один над другим. По бокам этих отсеков под углом к горизонту было размещено 10 контейнеров для противокорабельных крылатых ракет "Аметист”. Система подводного старта также не имела аналогов в мире. Кроме ракет, на вооружении подводной лодки имелись 4 торпедных аппарата с боезапасом 12 торпед. Экипаж - 85 человек. Первым командиром подводной лодки "К-162” был капитан I ранга Ю.Ф. Голубков.
В 70-х годах на подводной лодке проводились научно-исследовательские и испытательные походы, которые выявили и существенные недостатки проекта: высокая шумность хода, слабое вооружение, длительный срок строительства следствием которого стало устаревание устанавливаемого оборудования. В силу этих причин проект "К-162” не был запущен в серийное производство. Уникальный опыт, полученный при проектировании, строительстве и эксплуатации "К-162” был использован при строительстве подводных лодок нового поколения.
|
Морская сила России. 2015
Фильм "Морская сила России. 2015" о возможном мировом будущем, основанный на результатах работы специально созданной аналитической группы."2015 год. В политике и экономике 3 года доминирует тоталитарная организация "Священной войны", поглотившая Северную Америку, Западную Европу и Ближний Восток после глобального энергетического кризиса. Индия и Китай пытаются договориться с новым мировым гигантом. Россия и несколько союзных государств - последние острова здравого смысла в море нового мирового порядка. 22 марта 2015 года замечено приближение к берегам России гигантских морских платформ Си-бейз и других кораблей организации с ударными группами, способными захватить жизненно важные регионы страны. Возросла активность авианосцев и стратегической авиации. Местонахождение подводных лодок организации установить не возможно. И приводятся координаты российских шахт со стратегическими ракетами и атомных подводных ракетоносцев. 23 марта. Поступает ультиматум. Россия не соблюдает священные права собственности и препятствует справедливому доступу мирового сообщества к энергетическим ресурсам Сибири и Арктического шельфа. Россия должна сменить свое правительство на избранное мировым сообществом, "законное" правительство. Через 24 часа Россия должна перестать существовать как независимое государство." Это пока только игра, но вполне вероятное будущее
|
ТАВКР Баку (Тяжелый авианесущий крейсер проекта 11434 "Баку")
Тяжелый авианесущий крейсер проекта 11434 "Баку"
(с 4 октября 1990 года - "Адмирал Флота Советского Союза Горшков")
(с 1992 года - "Адмирал Горшков")
(после 20 января 2004 года - индийский авианосец "Викрамадитья" "Vikramaditya"
17 февраля 1978 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве, спущен 1 апреля 1982 г., вступил в строй 11 декабря 1987 г. и 30 декабря 1987 г. включен в состав КСФ.
Водоизмещение: полное 44 500, стандартное 37 000 т; длина 273,1 м, ширина 31 м 9полетной палубы 51,3 м). Мощность ПТУ 4х50 500 л.с.; скорость хода: максимальная 32, экономическая 18,2 уз; дальность плавания экономическим ходом 7160 миль.
Вооружение: 6х2 ПУ ПКРК "Базальт” (24 ракет), 4х6 ПУ ЗРК "Кинжал” (192 ракет), 2х1 100-мм АК-100 и 8х6 30-мм АК-630 орудий, 2х10 РБУ-12000, 16 самолетов Як-38, 19 вертолетов Ка-27 и 3 Ка-25. Экипаж 1200 человек.
|
Военная программа А.Сладкова 2009.09.12
Сражения за железный треугольник. Подземная война. Военная программа и Александр Сладков расскажут об американцах во Вьетнаме.
|
Военная программа А.Сладкова 2009.09.05
Вьетнамская история. Главные сражения. Военная программа и Александр Сладков расскажут о секретах непобедимой армии Хо Ши Мина.
|
|
| Статистика сайта |
Зарегистрировано
 Всего: 456
 Новых за месяц: 117
Новых за неделю: 20
Новых вчера: 4
Новых сегодня: 1
Онлайн всего: 55
Гостей: 55
Пользователей: 0
|
Добавить свое объявление
Загрузка...
|
