Специальное транспортное средство многоцелевого назначения «Тигр»

Специальное транспортное средство (СТС) «Тигр» разработано коллективом конструкторов бронетранспортеров БТР-80 и БТР-80А.  Защищенность и возможность размещения на «Тигре» различных вариантов вооружения, ведения огня из стрелкового оружия без выхода наружу через бойницы, хорошая обзорность, подвижность, а также большой запас хода позволяют использовать машину в комендантских подразделениях для сопровождения и охраны колонн, ведения патрулирования в зонах напряженности и осуществления охраны особо важных объектов.

СТС «Тигр» может использоваться для огневой поддержки войсковых подразделений при выполнении специальных задач. При монтаже различных комплексов вооружения, таких как противотанковые ракетные комплексы или комплексы ПВО ближнего действия, «Тигр» превращается в грозное высокоманевренное противотанковое или зенитное средство.

Бронеавтомобиль «Тигр» пользуется большой популярностью у представителей МО и МВД РФ и хорошо зарекомендовал себя при проведении контртеррористических операций.

Таблица характеристик ГАЗ «Тигр»

Колёсная база	4х4
Вместимость	10
Габаритные размеры, мм — длина — ширина — высота	4610/4815 2200 2000
Колёсная база, мм	3000
Колея, мм	1840
Дорожный просвет, мм	400
Минимальный радиус поворота, м	8,9
Угол свеса, град. -передний -задний	52 52
Снаряженная масса, кг	5200/4500
Грузоподъемность, кг	1500
Масса буксируемого прицепа, кг	1500
Модель двигателя	Cummins B-180	Cummins B-215	ГАЗ-Э5621 (Steyr)
Тип двигателя	Р-6, турбодизель с охладителем наддувочного воздуха
Рабочий объём двигателя, л	5,9		3,2
Мощность двигателя, кВт/л.с. (при об/мин)	132/180 (2500)	158/215 (2500)	145/197 (3800)
Максимальный крутящий момент, Н.м/Кгс.м (при об/мин)	650/66 (1500)	687/70 (1500)	450/46 (2000)
Коробка передач	6-ступенчатая механическая Praga	5-ступенчатая автоматическая Allison	5-ступенчатая механическая
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	135
Средний расход топлива, л/100 км	18-23
Запас топлива, л	2х70
Преодолеваемые препятствия — подъём — боковой крен — брод	45° 30° 1,2 м