Ваш кабинет |
Понедельник
28.01.2013
00:20
|
Военная литература |
Немецкая военная техника. Вторая мировая война
|
Военная полиция Германии 1939-1945
|
Военный парад истории. Книжная серия в 12 томах
|
Первая Мировая Война: Германская Армия
|
Ракеты отечественного флота
|
|
Друзья сайта |
warchechnya.ru - Сайт о войне в Чечне.
|
|
Главная » 2012 » Ноябрь » 28 » В России создана система "слепой" посадки на палубу
Поделиться новостью с друзьями
Обсудить на форуме
Новости у друзей
Погода, Новости, загрузка...
Loading...
В России создана система "слепой" посадки на палубу
|
В России создана система "слепой" посадки на палубу
Как пишет газета "Известия", испытания комплекса начнутся в ближайшее время и, если они завершатся успешно, будет дано добро на его установку на самолеты.
Ожидается, что первыми СРНК получат палубные истребители Су-33, приписанные к 279-му корабельному истребительному полку. Новый комплекс должен будет заменить существующие инерциальные и спутниковые системы навигации, вычисляющие координаты по движениям самолета с момента взлета с корректировкой по GPS и ГЛОНАСС. Новый комплекс использует так называемую относительную навигацию.
Суть системы заключается в том, что спутниковые сигналы GPS и ГЛОНАСС получает не один, а два самолета, которые затем обмениваются координатами друг с другом в режиме реального времени. Благодаря этому вычислительные системы обеих машин позволяют повысить точность определения координат до десяти сантиметров. Таким образом может быть обеспечена "слепая" посадка самолета вплоть до касания полосы.
В целом новый комплекс представляет собой небольшой моноблок со встроенными спутниковой системой и вычислительным комплексом. Благодаря небольшим габаритам СРНК может быть установлен практически на любой тип самолетов: от истребителей Су-33 до самолетов-заправщиков Ил-78. СРНК призван сделать выполнение посадки самолетов безопаснее в плохую погоду с малой видимостью.
По словам источника газеты, участвовавшего в испытаниях такой системы для гражданской авиации, обновление координат производится несколько раз в секунду. При этом пилот может создать визуальную метку на приборной панели или индикаторе летной обстановки и, выдерживая марку в нужном положении, вывести самолет на посадку. При этом источник добавил, что на испытаниях системы он выполнял взлет, посадку и руление без визуального контакта с землей.
Предварительные испытания СРНК для военной авиации производились на летающей лаборатории на базе Су-30. В частности, самолет выполнял безвизуальный заход на посадку и касание палубы авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Этот этап испытаний завершился успешно. При этом источник в ВМФ рассказал "Известиям", что благодаря СРНК выполнить посадку на палубу может даже не слишком опытный пилот".
Источник: http://lenta.ru/ |
Уважаемые гости и пользователи сайта!
Вы можете выразить свою благодарность в том, что поделитесь ссылкой на наш сайт в своих социальных аккаунтах!
|
Категория: Военные новости | Просмотров: 111 | Добавил: Админ | Теги: Морская авиация, СРНК, ВМФ, спутниковый радионавигационный комп | Рейтинг: 0.0/0
|
Похожие новости
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
|
Оружие России |
7,62-мм пулемет Калашникова танковый (ПКТ)
|
Ручной противотанковый гранатомет РПГ-7В2
|
Бронированная патрульная машина «Дозор»
|
Вкладная унифицированная самозарядная пушка «2Х35»
|
|
Статистика сайта |
Зарегистрировано
Всего: 857
Новых за месяц: 39
Новых за неделю: 12
Новых вчера: 2
Новых сегодня: 0
Онлайн всего: 58
Гостей: 58
Пользователей: 0
|
Задай вопрос А.Сладкову |
Задать вопрос А.Сладкову
|
Автоблок
|