Разработчик раскрыл секреты перспективного авианосца «Шторм»

На перспективном российском авианосце «Шторм» (проект 23000) будет базироваться от 80 до 90 корабельных летательных аппаратов. Это в первую очередь самолеты МиГ-29К, Су-33 и вертолеты типа Ка-27, сообщил «Интерфаксу» начальник отделения перспективного проектирования кораблей ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Владимир Пепеляев.

— Соотношение между самолетами и вертолетами не является величиной постоянной, но наличие 2-3 вертолетов в поисково-спасательном варианте обязательно для обеспечения безопасности полетов, — уточнил Пепеляев. — Кроме того, для решения других задач, например, противолодочной обороны, в состав авиагруппы могут быть включены многоцелевые вертолеты.

На корабле предусмотрено четыре стартовых позиции и, соответственно, четыре стартовые дорожки — две короткие и две длинные. Тип старта — трамплинный и смешанный трамплино-катапультный.

Что касается вооружения самого авианосца, то предусматривается размещение только средств, обеспечивающих защиту корабля в зоне его самообороны. Оснащение «Штормов» ударным ракетным оружием, а также системами коллективной противовоздушной и противолодочной обороны исключается.

Многоцелевой авианосец будет иметь полное водоизмещение около 95 тысяч тонн, размеры — 330 на 42 метра, осадка составит 11 метров, а ширина полетной палубы — 85 метров.

Главная энергетическая установка может быть как на традиционном топливе, так и смешанной: атомной и газотурбинной. Скорость полного и экономического хода составит 26-30 и 14 узлов соответственно. В концепции заложена автономность в 90 суток. Судно сможет нести до шести тысяч тонн авиатоплива. Экипаж корабля составит до четырех тысяч человек.

Также Владимир Пепеляев отметил, что, учитывая большую стоимость создания полноразмерного авианосца с указанными тактико-техническими характеристиками, Крыловским центром начата проработка технического облика более дешевого «легкого» авианосца, боевые возможности которого мало уступают «Шторму».

Напомним, впервые модель перспективного авианосца была продемонстрирована двумя петербургскими конструкторскими бюро — Крыловским государственным научно-исследовательским центром и Невским проектно-конструкторским бюро — в 2015 году. Когда именно может быть построен первый корабль серии, пока не сообщается.